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Tarifs horaires moyens par avion :
La location d’un jet privé représente une solution de transport rapide, confortable et exclusive. Toutefois, trouver le meilleur tarif nécessite de bien comprendre la grille tarifaire et de prendre en compte plusieurs paramètres.
Ce guide vous aide à décrypter les prix, à connaître les différents types d’appareils et à identifier les frais annexes à prévoir.
Chez AEROAFFAIRES, nous ne sommes pas propriétaires d’avions : nous agissons en tant que courtier aérien indépendant. Ce positionnement nous permet de comparer en temps réel l’ensemble des options disponibles et de sélectionner l’appareil le mieux adapté à vos besoins, au meilleur tarif du marché. Nos conseillers spécialisés vous donnent accès à une flotte mondiale de plus de 20 000 appareils — du turbopropulseur au jet long-courrier — avec une totale transparence sur les prix et les conditions. Résultat : vous bénéficiez d’une souplesse maximale et d’une optimisation budgétaire que les opérateurs propriétaires ne peuvent pas toujours garantir.
Comparatif des tarifs horaires moyens par avion
À noter : Les tarifs horaires présentés ci-dessous ne prennent pas en compte les frais additionnels tels que les positionnements, nuitées de l’équipage, taxes d’atterrissage ou charges annexes. Ils varient également en fonction des pays, des régions et des fluctuations des coûts du kérosène.
| Type d’avion | Passagers | Tarif horaire moyen |
| Very Light Jets | 4-5 | 2100 €/h – 2600 €/h |
| Cessna Citation Mustang | 4 | 1700 €/h – 2300 €/h |
| Cessna Citation Jet 1 & CJ1+ | 4-5 | 1800 €/h – 2400 €/h |
| Embraer Phenom 100 | 4 | 2100 €/h – 2500 €/h |
| Light Jets | 6-7 | 2400 €/h – 3500 €/h |
| Cessna Citation Jet 2 & CJ2+ | 6-7 | 2200 €/h – 2700 €/h |
| Cessna Citation Jet 3 | 7 | 2400 €/h – 2900 €/h |
| Cessna Citation Jet 4 | 7-8 | 2500 €/h – 3100 €/h |
| Cessna Citation II & II/SP | 7-9 | 1700 €/h – 2300 €/h |
| Cessna Citation Bravo | 7-8 | 2000 €/h – 2500 €/h |
| Hawker 400XP | 6-7 | 2200 €/h – 2700 €/h |
| Embraer Phenom 300 | 6 | 2300 €/h – 2800 €/h |
| Bombardier Learjet 40XR | 6 | 2400 €/h – 2900 €/h |
| Raytheon Beechcraft Premier IA | 6 | 2100 €/h – 2600 €/h |
| Piaggio Avanti P180 & Avanti II | 6-7 | 2100 €/h – 2600 €/h |
| Midsize Jets | 7-9 | 2700 €/h – 4400 €/h |
| Bombardier Learjet 45 & 45XR | 6-8 | 2700 €/h – 3100 €/h |
| Cessna Citation Excel | 7-8 | 2700 €/h – 3100 €/h |
| Cessna Citation XLS & XLS+ | 7-8 | 2800 €/h – 3600 €/h |
| Cessna Citation Sovereign | 8-9 | 3300 €/h – 4100 €/h |
| Bombardier Learjet 60 & 60XR | 6-8 | 3300 €/h – 4100 €/h |
| Hawker 750, 800XP & 850XP | 8 | 3400 €/h – 4000 €/h |
| Hawker 900XP | 8 | 3500 €/h – 4100 €/h |
| Gulfstream G150 | 6-7 | 3400 €/h – 3900 €/h |
| Super Midsize Jets | 8-10 | 3400 €/h – 4700 €/h |
| Cessna Citation X | 8-9 | 3400 €/h – 4200 €/h |
| Dassault Falcon 50 & 50EX | 9-10 | 3900 €/h – 4500 €/h |
| Gulfstream G200 | 8-10 | 4300 €/h – 4800 €/h |
| Bombardier Challenger 300 | 8-9 | 4400 €/h – 4900 €/h |
| Large/Heavy Jets | 10-14 | 4800 €/h – 6300 €/h |
| Dassault Falcon 2000, 2000EX & 2000LX | 8-10 | 4900 €/h – 6400 €/h |
| Dassault Falcon 900B | 12-14 | 5300 €/h – 6700 €/h |
| Dassault Falcon 900EX, 900DX & 900LX | 12-14 | 6500 €/h – 7400 €/h |
| Bombardier Challenger 600 & 601 | 9-14 | 4600 €/h – 5600 €/h |
| Bombardier Challenger 604 & 605 | 9-12 | 4800 €/h – 5400 €/h |
| Bombardier Challenger 850 | 12-15 | 5200 €/h – 5800 €/h |
| Embraer Legacy 600 & Legacy 650 | 12-13 | 4800 €/h – 5600 €/h |
| Gulfstream G300 | 10-13 | 5400 €/h – 6300 €/h |
| Ultra Large Jets | 12-16 | 6400 €/h – 8400 €/h |
| Dassault Falcon 7X | 13-15 | 6900 €/h – 7000 €/h |
| Bombardier Global Express | 12-15 | 6400 €/h – 7400 €/h |
| Bombardier Global XRS & Global 6000 | 12-15 | 7100 €/h – 8100 €/h |
| Bombardier Global 5000 | 9-14 | 6800 €/h – 7800 €/h |
| Gulfstream GIV-SP, G400 & G450 | 12-14 | 6400 €/h – 7700 €/h |
| Gulfstream GV, G500 & G550 | 12-16 | 6900 €/h – 8400 €/h |
| Avions VIP | 17-50 | 8900 €/h – 19900 €/h |
| Embraer Lineage 1000 | 17-19 | 8900 €/h – 10900 €/h |
| Airbus Corporate Jet (ACJ) A318 Elite | 18-30 | 9900 €/h – 12700 €/h |
| Airbus Corporate Jet (ACJ) | A319 18-30 | 10900 €/h – 14800 €/h |
| Boeing Business Jet BBJ1, BBJ2 & BBJ3 | 19-50 | 9900 €/h – 20000 €/h |
| Turbopropulseurs | 5-18 | 1400 €/h – 3400 €/h |
| Beechcraft King Air 90 & 90GTx | 5-6 | 1400 €/h – 1700 €/h |
| Beechcraft King Air 200 & 200GT | 7-8 | 1500 €/h – 1800 €/h |
| Beechcraft King Air 350 | 8-9 | 1700 €/h – 2200 €/h |
| Beechcraft 1900D | 18-19 | 2600 €/h – 3400 €/h |
Quels sont les frais additionnels à prévoir en plus du tarif horaire ?
Au-delà du tarif horaire ou du prix de localisation à l’heure de vol, plusieurs coûts complémentaires peuvent impacter votre budget :
- Taxes aéroportuaires et frais d’atterrissage ;
- Frais de positionnement de l’avion
- Frais de parking ;
- Rémunération de l’équipage (incluant hébergement et repas pour les nuitées) ;
- Coût du carburant (qui peut fluctuer selon le marché) ;
- Frais de catering pour les repas et boissons à bord ;
- Frais de douane et autorisations spéciales pour certains itinéraires ;
- Assurances et services personnalisés.
Tout ou certains de ces éléments doivent être intégrés dans votre budjet global de location de jet privé pour éviter toute surprise.
Conseils pour trouver le meilleur tarif
Pour optimiser votre budget et dénicher les meilleures offres, voici quelques recommandations :
- Comparez plusieurs appareils : Chez AEROAFFAIRES, nous vous offrons la possibilité de comparer différents appareils à travers des guides détaillés afin de trouver ce qui repond le mieux à vos besoins et votre budget.
Soyez flexible sur les dates : La flexibilité sur les dates et les aéroports de départ/arrivée peut permettre de bénéficier de tarifs plus avantageux.
Quels sont les points à anticiper lors d’une location de jet privé ?
Dans l’aviation d’affaires, le prix d’un vol en jet privé attire souvent l’attention. Pourtant, réduire la décision à un chiffre est une erreur fréquente. Derrière chaque mission, il y a un écosystème complexe : sécurité des opérateurs, choix de l’appareil, créneaux de décollage, coordination avec l’aéroport et suivi en temps réel.
Un courtier aérien expérimenté ne vend pas un tarif, il orchestre une mission complète.
1- Les risques cachés du “moins cher”
Il existe toujours une offre affichée à bas prix. Mais quelles sont les contreparties ?
- Sécurité compromise : certains opérateurs non certifiés ne respectent pas les standards européens (EASA, Part 135).
- Conditions contractuelles opaques : frais cachés pour repositionnement, annulation ou nuitée équipage.
- Absence d’accompagnement : en cas de panne technique ou météo défavorable, le client se retrouve seul, sans solution de remplacement.
Un vol privé n’est pas un billet de ligne. Ici, la différence entre un courtier aérien fiable et une offre opportuniste se mesure à la qualité de gestion des imprévus.
2- L’importance de l’expertise du courtier aérien
Un courtier aérien expérimenté agit comme un véritable chef d’orchestre. Son rôle ne se limite pas à réserver un avion : il sélectionne rigoureusement les opérateurs en ne retenant que ceux qui répondent aux certifications et audits de sécurité les plus stricts, il optimise le choix de l’appareil en fonction de la piste, du nombre de passagers et de la nature du trajet, il anticipe les aléas en négociant des créneaux supplémentaires ou en préparant un plan B, et il accompagne le client du briefing jusqu’au débarquement, disponible à tout moment.
3- Un service qui va au-delà du vol
Louer un jet privé, c’est bénéficier d’une prise en charge globale qui dépasse largement le simple transport aérien. Le courtier aérien assure la gestion des bagages spécifiques, qu’il s’agisse d’instruments de musique, de matériel médical ou d’œuvres d’art. Il coordonne chaque détail avec les FBO pour que les transferts soient fluides et discrets, organise les correspondances en hélicoptère ou en voiture avec chauffeur, et propose des solutions de compensation carbone pour intégrer une dimension responsable au voyage. C’est cette orchestration complète qui distingue un courtier aérien d’exception d’une plateforme de réservation standard.
Que vous optiez pour un Very Light Jet pour un vol court ou un Avion VIP pour une occasion spéciale, ce guide vous offre toutes les ressources pour aborder votre projet de voyage en toute connaissance de cause.