EMBRAER ERJ 135 : Location de jet privé

EMBRAER ERJ 135 : introduction

L’ERJ 135 (ERJ pour Embraer Regional Jet) est un avion régional créé par le constructeur aéronautique brésilien Embraer pouvant accueillir entre 35 et 40 passagers.

L’ERJ 135 est un biréacteur construit à partir d’un ERJ 145. Ils partagent 95% des pièces mais le fuselage de l’ERJ 135 est plus court de 3,5 mètres. En plus de leur fonction initiale, les deux modèles sont utilisés pour assurer des missions pour l’OTAN.

L’ERJ 135 est conçu pour voyager sur de courtes distances ; 110 appareils sont construits. De plus, Embraer décide de développer deux versions d’affaires de l’ERJ 135, nommées Legacy. Ces versions peuvent transporter entre 16 et 37 passagers.

Embraer ERJ 135 : un peu d’Histoire

Le programme ERJ-135 a été officiellement lancé en 1997. Le premier prototype de l’ERJ-135 sortit d’usine en 1998 et effectua son premier vol le 4 juillet 1998 avec deux semaines d’avance sur le planning. Mais en seulement deux vols, l’équipage d’essai,  avait complètement exploré l’enveloppe de vol. Un second prototype fut construit, et effectua son premier vol en octobre 1998.

L’ERJ-135 fut certifié en mai 1999 et la première livraison eut lieu en juillet de la même année.

Le constructeur brésilien met sur le marché les ERJ 135 et 140 en 1999. Le premier modèle connaît vite le succès, contrairement au second, abandonné par la suite.

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Avantages clés de l'ERJ 135

• Il est idéal pour les voyages de groupe. Les équipes sportives et les groupes musicaux le sollicitent régulièrement pour des déplacements en Europe.
• Il est également utilisé pour l’évacuation sanitaire.
• La cabine est confortable.
• Il peut transporter de nombreux bagages grâce à des soutes accessibles en vol et des rangements au-dessus et en dessous des sièges.

Caractéristiques commerciales du EMBRAER ERJ 135

L’ERJ 135 possède des ailes en flèche et un empennage en T. Sa charge utile est de 20 tonnes au décollage.

Il nécessite 1770 mètres de piste pour décoller et 1400 mètre pour atterrir.

Il rivalise également avec des jets d’affaires comme le Falcon 7X ou le G550. Il est également plus économique que les ACJ et BBJ d’Airbus et de Boeing.

Tarifs par liaisons

Les prix ci-dessous sont fournis à titre indicatif. Pour estimer le prix de votre voyage, veuillez nous contacter afin d’établir un devis qui répondra exactement à votre demande.

De Paris à Nice : à partir de 10 000€

De Lyon à Lille : à partir de 10 000€