EMBRAER ERJ 135 : Location de jet privé

EMBRAER ERJ 135 : introduction

L’ERJ 135 (ERJ pour Embraer Regional Jet) est un avion régional créé par le constructeur aéronautique brésilien Embraer.

L’ERJ 135 est un biréacteur construit à partir d’un ERJ 145. Ils partagent 95% des pièces mais le fuselage de l’ERJ 135 est plus court de 3,5 mètres. En plus de leur fonction initiale, les deux modèles sont utilisés pour assurer des missions pour l’OTAN.

L’ERJ 135 est conçu pour voyager sur de courtes distances ; 110 appareils sont construits. De plus, Embraer décide de développer deux versions d’affaires de l’ERJ 135, nommées Legacy. Ces versions peuvent transporter entre 16 et 37 passagers.

Embraer ERJ 135 : un peu d’Histoire

L’histoire de l’Embraer ERJ 135 est profondément ancrée dans l’évolution de l’aviation régionale. Certifié en 1998, cet avion régional est le fruit des efforts d’Embraer, le constructeur aéronautique brésilien renommé. L’ERJ 135, faisant partie de la famille de jets régionaux ERJ, a été conçu pour répondre à la demande croissante de liaisons aériennes régionales efficientes et économiques. Sa certification marque le début d’une ère où la technologie aéronautique avancée et l’innovation se sont jointes pour offrir des solutions de transport aérien optimales.

Depuis ses premiers vols commerciaux au début des années 2000, l’ERJ 135 a contribué de manière significative à la connectivité régionale, offrant une combinaison d’efficacité opérationnelle, de confort pour les passagers, et de performances fiables. Bien que sa production ait ultérieurement évolué vers des modèles plus récents, l’ERJ 135 continue de laisser une empreinte durable dans l’histoire de l’aviation, représentant une étape clé dans le développement des avions régionaux.

Quelques dates clés du Embraer ERJ 135:

1. 1998: L’Embraer ERJ 135 est certifié et entre en service commercial.
2. 2000: La première livraison de l’ERJ 135 a lieu.
3. 2001: Embraer annonce la version améliorée de l’ERJ 135, appelée ERJ 135LR (Long Range), offrant une portée accrue.
4. 2002: Embraer livre le 200e ERJ 135, soulignant le succès commercial de l’aéronef.
5. 2004: La production de l’ERJ 135 est interrompue après la livraison de plusieurs unités, se concentrant sur les modèles plus récents de la famille E-Jet.
6. 2019: L’ERJ 135 continue d’être utilisé dans diverses opérations, notamment dans le secteur de l’aviation d’affaires et des vols régionaux.

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Avantages clés de l'Embraer ERJ 135

• Il est idéal pour les voyages de groupe. Les équipes sportives et les groupes musicaux le sollicitent régulièrement pour des déplacements en Europe.
• Il est également utilisé pour l’évacuation sanitaire.
• La cabine est confortable.
• Il peut transporter de nombreux bagages grâce à des soutes accessibles en vol et des rangements au-dessus et en dessous des sièges.

Caractéristiques commerciales de l'Embraer ERJ 135

L’ERJ 135 possède des ailes en flèche et un empennage en T. Sa charge utile est de 20 tonnes au décollage.

Il nécessite 1770 mètres de piste pour décoller et 1400 mètre pour atterrir.

Il rivalise également avec des jets d’affaires comme le Falcon 7X ou le G550. Il est également plus économique que les ACJ et BBJ d’Airbus et de Boeing.

Embraer ERJ 135 : tarifs par liaisons

Les prix ci-dessous sont fournis à titre indicatif. Pour estimer le prix de votre voyage, veuillez nous contacter afin d’établir un devis qui répondra exactement à votre demande.

De Paris à Nice : à partir de 10 000€

De Lyon à Lille : à partir de 10 000€