LEARJET 40 XR : introduction
Version Retrofit du Learjet 40 et conçu depuis les plans du Learjet 45, cet avion prooposé depuis 2004 est assez populaire et très demandé en aviation d’affaires. Bi-réacteurs de 5-7 sièges, il a gardé les qualités de son (très) lointain cousin le Learjet 31 avec une vitesse de croisière à 840 km/h mais sans la consommation de carburant excessive de ce dernier. Propulsé par deux réacteurs Honeywell BR TFE731-20BR, il rayonne sur une distance de 3800 km.
Pourvu d’une cabine de 5,40 mètres permettant à 4 personnes de voyager avec tout le confort attendu de ce mode de transport aérien privé, ce jet d’affaires est opéré par deux pilotes. Stabilité en vol, rapidité, attention du constructeur aux détails en cabine, cet avion privé est une valeur sûre au prix à l’heure de vol raisonnable.
Jet privé équivalent : Nextant 400 XT
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Caractéristiques commerciales du LEARJET 40 XR
Le jet privé Learjet 40 XR a un rayon d’action important lui permettant de parcourir des distances que seuls quelques autres jets de sa catégorie peuvent couvrir. En effet, cet avion d’affaires a la capacité de relier Chicago à San Francisco ou bien Genève à Bucarest.
Le Learjet 40 XR a une autonomie de 4 heures lui permettant ainsi de parcourir une distance d’environ 2 995 kilomètres sans escale. Ce jet privé détient la vitesse maximale la plus élevée de sa catégorie.
Lancé en 2004, le jet privé Learjet 40 XR est une version améliorée et optimisée du jet privé Learjet 40. En effet, ce jet privé offre une vitesse de croisière plus importante et un meilleur temps de montée. Sa cabine a également été optimisé, elle est 20% plus grande que les autres jets privés légers.
Exemples de tarifs par liaisons
Les prix ci-dessous sont fournis à titre indicatif. Pour estimer le prix de votre voyage, veuillez nous contacter afin d’établir un devis qui répondra exactement à votre demande.
De Chicago à San Francisco : à partir de 20 000 EUROS
De Singapour à Hong Kong : à partir de 33 500 EUROS
De Genève à Bucarest : à partir de 13 500 EUROS
