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SAAB 340 : introduction
Le Saab 340 est un biturbopropulseur à hélices conçu par le constructeur suédois Saab, en collaboration avec l’américain Fairchild Aircraft. Son premier vol a eu lieu en 1983. Initialement désigné SF340, il fut ensuite renommé 340A. En 1989, une version améliorée, le 340B, fut lancée, offrant des performances accrues par rapport au modèle précédent. Capable de transporter entre 33 et 35 passagers, cet avion est idéal pour les vols courts et moyen-courriers. Sa polyvalence en fait également un choix prisé pour des missions spécialisées, telles que le transport de personnalités, les opérations de reconnaissance ou les missions de sauvetage en mer.
Né d’un partenariat entre Saab et Fairchild, la production du Saab 340 a été entièrement transférée en Suède quelques années après le lancement du programme. À l’origine, Saab portait 76 % du programme, tandis que Fairchild contribuait à la conception des ailes, des nacelles et de l’empennage, laissant à Saab la dérive et l’assemblage final de l’appareil. Aujourd’hui, le Saab 340 reste un avion fiable et performant, particulièrement apprécié pour sa robustesse et sa capacité à opérer sur des pistes courtes, celle de London City par exemple.
Le Saab 340 n’étant plus en production, il est maintenant remplacé par le Saab 2000. Il reste néanmoins le plus grand succès civil de son constructeur.
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Caractéristiques commerciales du Saab 340
Le Saab 340 est un biturbopropulseur régional performant, offrant une autonomie de 2500 km, ce qui le rend parfaitement adapté aux vols régionaux et intercontinentaux de courte distance. Cette autonomie permet à l’avion de relier efficacement des destinations rapprochées, tout en offrant une grande flexibilité d’exploitation pour les compagnies aériennes et les utilisateurs privés.
Avec un volume de soute à bagages de 8,3 m³, le Saab 340 offre un espace de stockage généreux, idéal pour transporter des bagages personnels, des équipements sportifs ou du fret léger, répondant ainsi aux besoins des voyageurs et des opérateurs de fret.
Le Saab 340 se situe face à une forte concurrence, notamment avec des modèles comme l’Embraer 145 et le Dash 8 de Bombardier, qui offrent des caractéristiques similaires pour les vols régionaux.
En termes de dimensions, l’avion mesure environ 20 mètres de long, pour une hauteur de 7,5 mètres et une envergure de 19,85 mètres. Ces dimensions en font un appareil compact mais spacieux à l’intérieur, permettant d’opérer depuis des aéroports régionaux et des pistes courtes avec une grande facilité.
Le Saab 340 peut transporter une charge utile de 3,8 tonnes, ce qui en fait un choix idéal pour des missions de transport de passagers ou de fret léger, tout en garantissant une efficacité opérationnelle élevée.
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Caractéristiques techniques du Saab 340
Appareil
- Constructeur SAAB
- Modèle SAAB 340
- Catégorie Avions de ligne
- Début de production 1983
Dimensions
- Longueur 19,8 m
- Hauteur 7,5 m
- Envergure 19,85 m
Informations pratiques
- Pilotes 2
- Personnel de bord Oui
- Sièges 34
- Volume de la soute à bagage 8,3 m³
- Toilettes oui
Cabine
- Hauteur cabine 2,2 m
- Largeur cabine 1,8 m
- Longueur cabine 16,3 m
Performances
- Motorisation 2 Gene2 CT7-5A2 340
- Vitesse de croisière 500 km/h
- Vitesse maximale 555 km/h
- Autonomie 2 500 km
- Distance de décollage 1300 m
- Distance d'atterrissage 1100 m
- Altitude maximale de vol 9500 m
Prix
- Prix de location 9 900 €/heure
- Prix à l'achat 8 800 000 €
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AEROAFFAIRES en chiffres
Location de jets privés
depuis 1991
20 000
appareils disponibles
45 000
vols assurés
120 000+
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4,9/5
satisfaction client
100%
Compensation carbone
Rayon d'action du Saab 340
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Avantages clés du Saab 340
Le Saab 340 est idéal pour le transport de groupes de 30 à 35 passagers sur des distances courtes, offrant une solution économique et compétitive. Sa polyvalence en fait un appareil adapté à diverses missions, qu’il s’agisse de vols commerciaux, de transport de personnalités ou de missions spécialisées.
Facile à charger, l’ERJ 340 permet une gestion efficace des bagages et du fret. À l’intérieur, la cabine spacieuse et bien agencée assure un confort optimal, tandis que ses moteurs silencieux garantissent un vol agréable. La cabine pressurisée et climatisée dispose de nombreux espaces de rangement, permettant aux passagers de voyager en toute commodité, même avec des effets personnels volumineux.
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Demande de devisQuelques exemples de tarifs par liaisons en Saab 340
Les prix ci-dessous sont fournis à titre indicatif. Pour estimer le prix de votre voyage, veuillez nous contacter afin d’établir un devis qui répondra exactement à votre demande.
| De | Vers | Durée | Avion | Tarif estimé | Sièges | Tarif par passager |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 🇫🇷 Paris-Le Bourget | 🇫🇷 Chambéry Chamonix | 0:55 | Saab 340 Avions de ligne | 135 500€ | 20 | 6 775€ |
| 🇺🇲 New York | 🇪🇸 Madrid Barajas | 7:15 | Saab 340 Avions de ligne | 375 000€ | 40 | 9 375€ |
| 🇨🇭 Zurich | 🇫🇷 Nice Côte d'Azur | 0:50 | Saab 340 Avions de ligne | 125 000€ | 25 | 5 000€ |
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Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES
François-Xavier CLERC
Fondateur AEROAFFAIRES
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Aller plus loin
Saab 340 : un peu d'Histoire
Le Saab 340 effectue son premier vol en 1983 et est depuis toujours en service. Il y a deux versions, A et B, la dernière étant plus performante que la première. Développée en 1989, le 340B dispose d’une meilleure autonomie et d’une motorisation plus puissante. Aujourd’hui, les deux modèles sont utilisés à travers le monde, par les argentins, les thaïlandais, les japonais notamment.
459 modèles ont été construits au total. Il existe également des variantes du Saab 340, parmi lesquelles le Saab 340B QC (Quick Change), qui peut se convertir rapidement en avion de transport de fret. Le Saab 340B VIP accueille lui une quinzaine de voyageurs dans un cadre luxueux.
