FBO (Fixed Base Operator) : Tout savoir sur les terminaux privés pour jets d’affaires

Derrière chaque vol en jet privé se cache une infrastructure discrète mais essentielle : le FBO. Véritable terminal VIP, il offre aux passagers et équipages un service haut de gamme, rapide et personnalisé, loin des contraintes des terminaux commerciaux. 

Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur ces bases d’opérations fixes qui redéfinissent l’expérience du voyage en jet privé.

Qu’est-ce qu’un FBO ? 

L’acronyme FBO signifie « Fixed Base Operator », ou base d’opérations aéronautiques.
Dans le cadre de l’aviation d’affaires, les FBO sont des terminaux pour les jets privés et leurs passagers. 

Les FBO ont une mission de handling qui se décompose en deux branches :

1. La première consiste à accueillir les passagers avant ou après leur vol dans un terminal VIP dédié et séparé des terminaux pour les avions de lignes ;
2. La seconde est d’offrir une assistance aéroportuaire aux compagnies aériennes de jets privés. Tels que l’accueil des équipages de bord, ou le ravitaillement, le dégivrage, l’entretien et le stationnement en hangar des avions. 

Il y a actuellement plus de 17.000 FBO pour jets privés dans le monde, dont 4000 aux Etats-Unis.

FBO ou terminal commercial : quelles différences ?

Voyager à travers un FBO (Fixed Base Operator) offre une expérience bien différente de celle d’un terminal commercial classique. Voici les principales différences à retenir :

• Temps d’attente :
  • FBO : embarquement en moins de 20 minutes après votre arrivée.
  • Terminal commercial : procédures longues, files d’attente, 1 à 2 heures de traitement en moyenne.
• Sécurité :
  • FBO : contrôles de sécurité et de douane discrets, rapides et personnalisés.
  • Terminal commercial : contrôles standardisés, parfois longs et impersonnels.
• Confort et environnement :
  • FBO : salons privés, ambiance calme, personnel attentif, prestations haut de gamme.
  • Terminal commercial : zones publiques souvent bondées et bruyantes, services limités.
• Accès à l’avion :
  • FBO : accès direct au jet privé à pied ou via un véhicule dédié.
  • Terminal commercial : embarquement via passerelle, bus ou navette.
• Services annexes :
  • FBO : conciergerie, traiteur sur mesure, salles de réunion, transferts privés.
  • Terminal commercial : services souvent limités ou accessibles uniquement en classe affaires ou en supplément.

En termes simples, choisir un FBO pour un vol privé, c’est opter pour la rapidité, la confidentialité et le confort, dans un cadre totalement adapté aux besoins des voyageurs d’affaires ou de loisirs haut de gamme.

Comment êtes-vous accueilli dans un FBO ?  

1. Un service sur-mesure dès votre réservation

Être un passager d’AEROAFFAIRES, c’est bénéficier à chaque instant d’une attention particulière et d’un service sur-mesure. 

Après votre réservation, nous vous communiquons l’adresse du FBO auquel vous devrez vous rendre avant d’embarquer pour votre vol. AEROAFFAIRES vous propose d’organiser vos transferts.
Si vous avez une préférence, et lorsque cela est possible, vous pouvez choisir quel FBO vous désirez utiliser. 

2. Une arrivée fluide et un accueil personnalisé

Dès votre arrivée au FBO, vous êtes accueilli devant l’entrée par le personnel de réception. Vos bagages sont immédiatement pris en charge et transférés à bord de votre jet privé. 

Avant l’embarquement, vous pouvez rencontrer le commandant de bord. Ce dernier peut vous présenter les détails du vol, l’itinéraire prévu, la météo, et répondre à vos éventuelles questions.

3. Un moment de détente dans un espace réservé 

Contrairement aux aéroports commerciaux, les FBO offrent une ambiance calme et intimiste. Vous êtes invité à patienter dans un salon privé raffiné, avec une vue panoramique sur le tarmac et les jets stationnés.

Dans ces espaces, vous trouverez :

• des fauteuils confortables ;
• des boissons fraîches, cafés ou encas raffinés ;
• la presse internationale et des magazines ;
• une connexion WiFi haut débit ;
• des salles de réunion pour travailler dans le calme ;
• des salles de bain pour se rafraîchir avant le vol.

Certains grands FBO peuvent vous offrir des services de conciergerie, et s’occuper de vos enfants et de vos animaux durant le temps d’attente. 

4. Un service très rapide qui s’adapte à votre emploi du temps

Dans la plupart des cas, les passagers n’attendent pas et traversent le FBO très rapidement. Un terminal privé procure l’avantage de ne pas perdre de temps. Ainsi, le temps entre l’arrivée au FBO et le décollage de l’avion est de 20 minutes en moyenne. 

Tous les terminaux de jets privés ont la possibilité de réaliser les contrôles de sécurité et d’immigration nécessaires. 

Si votre jet privé est stationné juste devant le FBO, vous sortirez et marcherez jusqu’à celui-ci. Il peut arriver que vous ayez un court trajet en voiture afin de vous amener jusqu’à l’avion. Dans certains aéroports, votre taxi peut aussi vous conduire jusqu’à la porte de l’avion. 

Crédit photo : Dassault

Salon du terminal privé (FBO) Dassault Falcon Service à l’aéroport de Paris – Le Bourget.

Les principaux services proposés dans un FBO

Un FBO (Fixed Base Operator) est bien plus qu’un simple terminal privé : il s’agit d’un véritable centre de services aéroportuaires personnalisés, conçu pour répondre aux exigences des passagers et des équipages de l’aviation d’affaires.

Voici les prestations les plus couramment proposées dans un FBO :

• Carburant pour jets privés : approvisionnement en carburant de type Jet A-1 ou AVGAS.
• Dégivrage des ailes : service essentiel en conditions hivernales pour assurer la sécurité du vol.
• Nettoyage intérieur et extérieur : entretien complet de l’appareil entre deux vols.
• Maintenance légère et assistance technique : interventions rapides pour assurer la disponibilité opérationnelle de l’avion.
• Services de douane et d’immigration : formalités réalisées sur place, en toute discrétion.
• Service traiteur haut de gamme : menus personnalisés selon les préférences des passagers.
• Gestion des bagages et du fret : prise en charge complète, du chargement au déchargement.
• Transport VIP : transferts dédiés pour les passagers et les équipages, en voiture de luxe ou minibus.
• Espaces de travail et de détente : salons privés, salles de réunion, accès Wi-Fi haut débit.
• Parking pour véhicules personnels : stationnement longue durée sécurisé.
• Transferts aéroportés : possibilité de rejoindre ou quitter le FBO en hélicoptère ou avec un chauffeur privé.

Ces services visent à garantir un confort optimal, une efficacité maximale et une discrétion absolue, que vous soyez passager ou membre d’équipage.

L’histoire des FBO 

Dans les années 1920, au sortir de la guerre, de nombreux pilotes Américains achètent des avions militaires à un prix abordable. Ils les utilisent pour en faire des shows aériens divertissants dans tout le pays et créent ainsi des « cirques volants ». C’était alors l’une des formes de divertissement les plus populaires au cours des années folles. L’aviation était à ses débuts et il y avait peu d’aérodromes. Les pilotes se déplaçaient donc avec des mécaniciens et atterrissaient dans les champs. Ils n’avaient pas de base fixe. 

L’adoption de l’Air Commerce Act en 1926 régule l’aviation civile et impose des normes en termes de licences pour les pilotes et en termes de maintenance pour les avions. Pilotes et mécaniciens doivent s’enregistrer en tant qu’entreprise avec une adresse fixe. Ils s’établissent alors sur des aérodromes pour opérer leurs avions. C’est ainsi que nait le terme de « Fixed-Based Operators ». 

Les FBO n’auront de cesse de se développer partout dans le monde sur les aérodromes et les aéroports. Aujourd’hui, la plupart des FBO de l’aviation d’affaires n’opèrent pas leurs propres avions mais offrent des services aux compagnies aériennes de jets privés et à leurs passagers. 

Le secteur d’activité des FBO 

L’activité des FBO est corrélée à la conjoncture économique et au prix du pétrole, qui représente une grande part de ses revenus. 

Tout comme les compagnies aériennes, le marché des FBO est en pleine consolidation. Le nombre d’acteurs baisse depuis 15 ans. Ainsi leur nombre a baissé de deux-tiers depuis les années 1980 aux Etats-Unis. 

Cette consolidation est réalisée par des sociétés existantes qui désirent étendre leurs réseaux. Ces opportunités de croissance ont fait des FBO un investissement de choix pour les investisseurs. La majorité des acquisitions de ces dernières années ont été possibles grâce au financement par capital-investissement. 

Signature Flight Support est actuellement le plus gros acteur du marché avec plus de 200 bases d’opérations à travers le monde. Des marques de taille moyenne, telles que Sky Valet, réussissent à se faire une place en se positionnant sur des marchés de niche ou en développant une identité exceptionnelle. 

L’aéroport de Paris – Le Bourget est l’aéroport avec le plus de FBO en concurrence, ils y sont au nombre de 8. Mais de nombreux aéroports à travers le monde n’ont qu’un terminal privé pour accueillir les jets privés et leurs passagers. 

Vivez l’expérience d’un FBO avec AEROAFFAIRES

AEROAFFAIRES vous propose de louer un jet privé pour vos déplacements et de choisir, lorsque cela est possible, le FBO que vous souhaitez utiliser.
Notre équipe d’experts aériens peut aussi vous conseiller sur les terminaux privés en fonction de vos besoins et de vos attentes. 

Contactez-nous via votre formulaire de devis en ligne. Vous pouvez aussi nous joindre par téléphone au +33 (0)1 44 09 91 82 et par mail à [email protected], nous sommes disponible 24h/24 et 7j/7