DASH 8-Q400 : introduction
Le Dash 8-Q400, merveille de l’aviation régionale, incarne l’alliance parfaite entre performance, polyvalence et confort. Développé par le constructeur aérien Bombardier, ce turbopropulseur est la dernière itération de la série Q400 et se distingue par ses capacités opérationnelles exceptionnelles.
Avec sa grande capacité de passagers, le Dash 8-Q400 offre une solution idéale pour les liaisons régionales, combinant efficacité énergétique et flexibilité opérationnelle. Sa conception moderne, associée à des caractéristiques avancées, en fait un choix privilégié pour les compagnies aériennes cherchant à offrir une expérience de voyage de qualité supérieure.
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DASH 8-Q400 : un peu d’histoire
Le Dash 8-Q400, un chapitre évolutif dans l’histoire de l’aviation régionale, a ses racines dans la prestigieuse lignée de De Havilland Canada. Lancé au début des années 2000, ce turbopropulseur sophistiqué est la dernière incarnation de la série Dash 8, renommée pour sa polyvalence et sa fiabilité.
Sa propulsion à double moteurs a rapidement conquis le ciel, devenant une référence dans le transport aérien court à moyen-courrier. Sa conception moderne et ses performances impressionnantes en font un choix de prédilection pour les compagnies aériennes cherchant à répondre aux exigences opérationnelles et de confort des liaisons régionales.
Quelques dates clés du DASH 8-Q400
- 1998 : Annonce du programme – La série Q400 est annoncée par Bombardier, poursuivant le développement de la famille Dash 8.
- 2000 : Premier vol – Le Dash 8-Q400 effectue son vol inaugural, marquant le début de ses essais en vol pour évaluer ses performances.
- 2000s : Mises en service – Les premiers exemplaires du Dash 8-Q400 entrent en service avec diverses compagnies aériennes, ouvrant la voie à une exploitation commerciale réussie.
- 2008 : Acquisition par Bombardier – De Havilland Canada, le fabricant initial du Dash 8, est racheté par Bombardier, consolidant ainsi la position de cette dernière dans l’industrie aéronautique.
- 2019 : Retour à De Havilland Aircraft of Canada – La série Q de Bombardier est vendue à Longview Aviation Capital, qui relance la marque De Havilland Aircraft of Canada. Le Dash 8-Q400 est ainsi repris par son fabricant d’origine.
- 2020 : Lancement du programme de conversion cargo – De Havilland Aircraft of Canada annonce le programme de conversion cargo pour le Dash 8-Q400, soulignant sa polyvalence.
Les particularités du DASH 8-Q400
La cabine du DASH 8-Q400 inclue notamment:
- Conversion cargo : Le Q400 peut être converti en version cargo, offrant ainsi une solution polyvalente pour le transport de marchandises.
- Conception aérodynamique : La conception aérodynamique avancée, y compris des hélices à six pales, contribue à l’efficacité énergétique et aux performances du Q400.
- Systèmes avancés : Doté de systèmes avioniques modernes, le Dash 8-Q400 offre des fonctionnalités avancées en matière de navigation et de gestion de vol.
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