L’aviation d’affaires est présentée comme un outil de productivité au service des entreprises. Les enjeux de ce secteur sont importants et des courants économiques novateurs naissent. Ils ont pour but d’innover et de démocratiser l’aviation privée. Dans cet article, AEROAFFAIRES vous présente le concept de la propriété partagée.
Le concept innovant de la propriété partagée : 1 avion, plusieurs propriétaires
La propriété partagée consiste tout simplement à acheter une part d’un appareil spécifique, de manière proportionnelle au nombre d’heures de vol sur celui-ci. Ce système permet à des professionnels ou des particuliers de se grouper pour acquérir un appareil et ainsi diviser ses frais d’utilisation.
Il ne faut pas confondre ce concept avec celui de la propriété fractionnée, ils sont souvent confondus. La propriété fractionnée donne la possibilité de voler sur l’ensemble d’une flotte et non pas sur un seul appareil comme en propriété partagée.
La différence est subtile et des compagnies aériennes à l’image de la compagnie américaine Netjets propose la propriété fractionnée depuis les années 80, mais utilise le terme de propriété partagée. L’idée est toujours de partager des jets privés entre plusieurs propriétaires. En général, en achetant une part de l’appareil, vous avez accès à 50 à 400 heures de vol. Quand vous avez besoin de votre appareil, il peut être prêt dans les heures qui suivent. Si l’avion n’est pas disponible, la compagnie propose un autre avion du même type. Le prix proposé au client est le pourcentage du prix d’achat de l’avion sur le marché. Sa flotte est très importante et se compose de plus de 700 appareils dans le monde.
La philosophie de Netjets c’est « Acquérir une part proportionnelle au temps de vol dont le client a réellement besoin. »
Quels sont les avantages/les inconvénients de la propriété partagée ?
Les avantages
La propriété partagée propose aux voyageurs une alternative à la pleine propriété avec des avantages majeurs. Elle diminue considérablement vos dépenses de transport. C’est un bon entre deux si vous ne savez pas si vous souhaitez louer ou acheter un jet privé totalement.
En effet, la propriété partagée est un moyen efficace pour diviser les coûts de maintenance de l’appareil entre les propriétaires car souvent posséder la pleine propriété représente un investissement d’autant plus important et donc un cap à franchir. En effet, vous n’avez plus à assurer l’entretien, la logistique ou le paiement des assurances. Les économies d’échelle sont flagrantes. Pour beaucoup, les coûts d’une pleine propriété sont excessifs.
Les inconvénients
Les inconvénients sont que la propriété partagée représente un coût initial important, les frais de maintenance sont à la charge des propriétaires. De plus, il faut bien s’entendre avec les autres propriétaire pour pouvoir planifier leurs utilisations respectives. Il n’est pas non plus possible de changer d’appareil pour s’adapter à chaque trajet.
Les personnes faisant appel à la propriété partagée ont souvent pour première motivation l’optimisation des coûts.
Des innovations dans l’aviation d’affaires
L’aviation d’affaires est un secteur propice au développement de nouveaux courants et processus. Proposer un élargissent de services aux particuliers et aux professionnels permet de démocratiser l’aviation privée. La propriété partagée était une innovation mais devient aujourd’hui un modèle classique. Avant-gardiste pour son époque, il s’inscrit aujourd’hui en plein dans la tendance de fond de l’économie collaborative qui offre de nouveaux business modèles comme le cojetage ou le coavionnage. Dans tous les cas, le but est de voyager en jet privé sans se ruiner.
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