Bell 429 : introduction
Le Bell 429 : bimoteur fiable, pensé pour l’exigence
Dans la lignée des hélicoptères professionnels conçus par Bell, le Bell 429 se distingue par sa précision d’ingénierie et sa grande polyvalence. Hélicoptère léger bimoteur, il a été pensé pour évoluer aussi bien en zone urbaine dense qu’en milieux isolés, avec une instrumentation calibrée pour les vols IFR.
Sa cabine spacieuse, ses portes larges et son système avionique intuitif en font un appareil apprécié aussi bien des transports privés, des services médicaux d’urgence, que des autorités publiques.
À l’image du Bell 407 ou du Bell 505, le 429 s’inscrit dans une tradition de fiabilité et de maîtrise technique propre à la marque — avec, ici, une attention particulière portée au confort des passagers et à la souplesse d’exploitation pour les équipages.
Caractéristiques commerciales du Bell 429
Le Bell 429 a été conçu pour des opérations exigeantes : transport VIP, vol médical ou missions gouvernementales. Son autonomie généreuse, sa cabine modulable et son train d’atterrissage rétractable optionnel lui permettent de s’adapter à des environnements variés, même contraints.
Sa vitesse de croisière soutenue permet de rejoindre rapidement des héliports urbains, des yachts ou des domaines viticoles.
L’intérieur, personnalisable, peut être configuré avec des sièges club pour une ambiance feutrée.
Pensé pour des missions complexes, le Bell 429 offre une combinaison rare entre performances techniques élevées, confort cabine et adaptabilité opérationnelle. Grâce à ses deux moteurs Pratt & Whitney et son système avionique BasiX-Pro™ (2e génération), il répond aux normes les plus strictes en matière de vol IFR, d’approches complexes et de sécurité embarquée.
Sa cabine de 5.78 m³ est entièrement modulable : version VIP avec sièges club, configuration MEDEVAC avec civière, ou aménagement spécifique pour transport institutionnel. Les portes à double coque, les volumes généreux de soute et l’accessibilité directe facilitent les opérations même dans l’urgence. En version Designer Series, les finitions intérieures peuvent être personnalisées dans cinq palettes coordonnées, avec un niveau de détail propre au transport de prestige.
Le train d’atterrissage rétractable (en option) améliore la portance en vol et permet des manœuvres au sol précises, notamment sur des hélisurfaces réduites ou des yachts.
Enfin, ses capacités de charge (jusqu’à 1 367 kg en configuration poids brut accru) et son autonomie de 761 km assurent une réelle liberté d’action dans le choix des itinéraires ou des destinations.
Rayon d'action du Bell 429
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