À propos d’AEROAFFAIRES

Notre histoire : pionniers de l’aviation sur-mesure depuis plus de 35 ans

« Croire que tout est possible, offrir le meilleur de soi-même, et travailler avec passion. »

Notre héritage : la transmission d’un savoir-faire familiale et une ouverture sur l’avenir de l’ aviation d’affaires

Une histoire née à Paris, guidée par la passion et la rigueur

Lorsque François-Xavier Clerc fonde AEROAFFAIRES en 1991 à Paris Le Bourget, il ne s’agit pas d’un projet théorique mais d’une conviction née sur le terrain : l’aviation d’affaires avait besoin d’intermédiaires capables de conjuguer technique, réactivité et attention humaine.
Ancien de Dassault Falcon Service, il observe l’évolution d’un secteur en pleine mutation. Les opérateurs se multiplient, les clients exigent plus de flexibilité, les imprévus deviennent la norme. C’est dans ce contexte qu’il crée son propre bureau de courtage aérien — l’un des tout premiers en France — sous le nom Exair International, avant qu’il ne prenne son nom actuel : AEROAFFAIRES.

Dès l’origine, la ligne directrice est claire : ne jamais laisser un client sans solution. « Dans ce métier, il faut aimer le stress — mais le bon stress, celui qui pousse à se dépasser », résume François-Xavier Clerc. Chaque mission est un défi logistique et humain : trouver l’appareil disponible au bon endroit, anticiper les aléas techniques, rassurer les passagers. De cette exigence naît une réputation bâtie sur la fidélité : « Un client satisfait, c’est trois recherches de moins. Beaucoup sont devenus des amis. »

Au fil des années, AEROAFFAIRES accompagne plus de 20 000 vols à travers le monde. L’entreprise s’adapte aux transformations de l’aviation d’affaires : digitalisation, montée des exigences réglementaires, évolution du profil des voyageurs. Elle se structure, se dote d’un service marketing, sans jamais perdre ce lien direct entre le courtier et son client.

La transmission à Isabelle Clerc, sa fille, marque une nouvelle étape. Rejointe par elle avant la crise du Covid, l’entreprise s’ouvre à une nouvelle génération : innovation, durabilité, personnalisation renforcée. La passation n’a pas été simple — « quand on cède son bébé, il faut apprendre à faire confiance » — mais elle s’est faite dans la continuité : celle d’un métier exercé avec humilité, réactivité et respect des clients.

Parmi les souvenirs les plus forts de son fondateur, un vol symbolise cet esprit : un mariage célébré à bord d’un appareil volant autour de Paris. L’image d’un ciel partagé, entre précision et émotion, reste au cœur de ce qu’est AEROAFFAIRES aujourd’hui : un artisanat du sur-mesure, né de la passion d’un pionnier et transmis avec fidélité.

Notre mission auprès de nos clients et passagers

Nous nous engageons à répondre à l’ensemble de vos déplacements aériens, dans les meilleures conditions de prix et de sécurité.

AEROAFFAIRES a fondé son offre globale autour des services suivants

Aviation d’affaires et loisirs

Vols de groupe

Transports médicalisés

Billetterie commerciale

Fret aérien

Services additionnels autour de votre vol

Vente et acquisition de jets privés

Des vols privés durables

Un impact carbone responsable pour AEROAFFAIRES

En 2019, François-Xavier CLERC, fondateur de AEROAFFAIRES, a décidé de faire de sa société le premier acteur de l’aviation d’affaires à proposer à ses clients une démarche écologique et responsable avec Sky CO2 ®

« L’écologie n’est ni une contrainte ni argument commercial, c’est une responsabilité, un engagement de tous les jours pour AEROAFFAIRES ».

Sky CO2 ®permet de compenser les émissions carbone des vols ² ® en soutenant « Martin Sagrado », un projet majeur de préservation de forêt primaire au Pérou. Engagée par l’entreprise sociale PUR Projet dans la région de San Martin, réserve de biosphère au patrimoine mondial de l’UNESCO, cette initiative s’inscrit dans un programme régional de réhabilitation des écosystèmes. Elle prévoit de capter 194 000 tonnes de CO² en préservant 7 400 hectares de forêt par an.

Pour y parvenir, PUR Projet nous fournit un outil permettant de calculer l’empreinte carbone des vols à compenser. Un nombre de crédits équivalents est délivré sur la base de ces émissions, assurant ainsi la neutralité carbone du vol.